A 16-osnál is ott marad kb. 0,5 s-ig. Eddig nem figyeltem rá, csak a városi vezetés közben.
Ma este kipróbáltam nagyobb sebességeknél és azt tapasztaltam, hogy ott marad, azon a fordulaton, amelyen akkor pörgött, melynél a kuplungot kinyomtam.
A forgó tömegeknek energiatároló tulajdonságuk van és a jelenség a tömegek tehetetlenségéből is eredhet. Erre utal, hogy kb. 0,5 s után a fordulat csökkeni kezd. Megpróbáltam kevésbé öregurasan váltani, ekkor sem bőgött fel a motor...