uszobajnok

Az én javaslatom a bejáratásra csak annyi lenne, hogy tartósan ne menj az első 1-2000 km-en 4000-es fordulat fölé, a rövid városi vágtákban se küldd meg 5000 fölé. Aztán időnként kergesd meg autópályán is. Én néha -2-3 havonta- feltolom néhány percre 170-180-ra, csak hogy szokja.:)
Ez az egyik. A másik javaslatom az, hogy az olajat mindenképpen cseréltesd le, ne várd meg a 30000 km-t. Én 9600-nál csináltattam meg és úgy érzem nem volt felesleges, mivel a nívópálcára ragadt olajban is volt fémforgács.
A műanyagokkal a helyedben nem törődnék, a műszerfal igen jól össze van rakva, most 28000 km-nél is síri a csend (már ami a műanyagokat illeti).

üdv