Én ismerek egy fickót, annak tavaly az állólámpás Mercijében 600.000 volt, míg a '85-ös benzines S Mercijében gázossá alakítva 400.000.

A haveromék céges 1,6-os Passatjában 280 ezer volt, de mivel volt benne egy műszerfalcsere, 90 ezret mutatott. Olyan jó állapotban volt, hogy még a márkaszervízben történt átvizsgáláson sem vette észre a későbbi vevő, hogy majd 200 ezerrel több van a kocsiban. Fél év múlva hálálkodva hívta a haveromékat, hogy milyen fasza kocsit adtak el neki. Emellett a haver ezt egy 190 ezret futott 1,3-as Corollával is eljátszotta, ott se tűnt fel ez senkinek. (igaz mindkét kocsi kizárólag országúton ment egész életében, ami 4-5 év volt)

Így azért a kocsik zöme 200 ezret még manapság is lefut,ha jól van szervizelve.