nem hiszem , hogy bármit bántana a feleségednek az autóút, de a biztonságról olvastam egy jó cikket az www.auto2.hu-n:

A most következ? tanácsok végiggondolása indulás el?tt csak 10 másodpercnyi id?be telik.
1.A kisgyerek legbiztonságosabb helye a hátsó ülésre helyezett gyerekülésben van.

Rögzítés nélkül ne utazzon gyerek az autóban.
A megfelel? eszközt a súly és a testmagasság határozza meg.
Az els? ülésre csak kikapcsolt légzsák esetén vagy légzsák nélküli
autóban kerülhet gyerekülés (Volvo gyári felvétel)

- Egy négyéves kisgyerek 50 km/órás ütközésnél 400 kilós súlynak megfelel? lendülettel csapódik el?re, ha nincs megfelel?en rögzítve.
- Ha légzsák van az utasülés el?tt, semmiképpen ne tegyen menetiránynak háttal szerelt gyerekülést.
- Csak a gyerek súlyának és magasságának megfelel? ülést, ülésmagasítót vásároljon.
- Csak olyan helyen vásároljon gyerekülést, ahol a beszerelést, a mozgásmentes rögzítést saját autójában ki tudja próbálni. A gyerekülések 50-70 százaléka nincs elmozdulásmentesen rögzítve.
- Egy esetleges balesetet követ?en az autó valamennyi éppen használt biztonsági övéhez hasonlóan a gyerekülést is ki kell cserélni, ha ült benne kisgyerek.

2.Minden autóban ül?nek be kell csatolnia a biztonsági övét, a jelenleg létez? legfontosabb védelmi eszközt.

Légzsákos autóban halálos baleset okozhat a biztonsági öv mell?zése, a test a 300 km/órás sebességgel robbanó légzsák útjába kerülhet. A két védelmi eszköz csak együtt véd (Opel gyári felvétel)

- A légzsák nem helyettesítiti a biztonsági övet.
- A magyar el?írásoktól eltér?en városban is csatolja be a hátsó biztonsági övet. Egy feln?tt, 30 km/órás ütközésnél 3,5 tonnás er?t képvisel? lendülettel csapódik el?re.
- Ha éppen nincs gyerekülés az autóban, a 3 év feletti gyerekek számára jobb a feln?tt biztonsági öv használata, mintha egyáltalán nem lennének védve.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
- A terhes n?k is csatolják be magukat oly módon, hogy az övet a hasuk alatt és felett vezessék el.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
- A biztonsági öv medence része minél lejjebb legyen, a fels? része a vállat középen keresztezze, és onnan lapos szögben húzódjon a rögzítési pont felé.
3.
Valamennyi tárgyat, csomagot a csomagtartóba vagy az oldalzsebbe kell tenni, a kalaptartón, ülésen maradtak halálos sérülést okozhatnak.
- Pontosan m?köd? biztonsági öv-légzsák védelem esetén is történhet halálos baleset. 50 km/órás ütközésnél egy 5 kilós aktatáska 45 kilós súlyként repül el?re, egy térkép hasonlóan válhat halálos rakétává.
- Az utastérben hagyott tárgyak nemcsak ütközésnél életveszélyesek, hanem vészfékezés alatt is.
- A súlyos tárgyakat a csomagtartóba legalulra és közvetlenül a hátsó üléstámla mögé kell tenni. Ha az ülésen nem ül senki, a biztonsági övet akkor is be kell kapcsolni az utastér védelme miatt.
- A lehajtható háttámla rögzítését elindulás el?tt ellen?rizni kell.
4.
A hátsó ütközéseket követ? nyaki sérülések miatt a fejtámla magasságát úgy kell beállítani, hogy fels? széle egy magasságban legyen az ülésben ül? fejtet?vonalával.

Helyes beállításkor a fejtámla teteje a fejtet? magasságával kerüljön egy vonalba, az ideális fejtámla az üléssel egybeépített, ezért merev (Volvo gyári felvétel)

- Ha nincs annyi fejtámla az autóban, ahányan utaznak majd benne, vagy nem állíthatóak be megfelel? magasságba, vagy beállítva mozognak, ne vegye meg az autót.
- A háttámlát minél függ?legesebbre kell állítani.
- A fej és a fejtámla közötti rés ne legyen több 4-5 centinél.

A legbiztonságosabb a nem állítható, merev, de kell? magasságú fejtámla.