de lesz, csak a kereskedelemben kapható autók életkora mindinkább kevesebb lesz.

németországban ténylegesen a 6-7 évesnél öregebb autók már csak bontókban meg a www.mobile.de-n találhatók. a piac azért él még mindíg, mert az európai, afrikai meg ázsiai szegényebb régiók (egykori szocialista országok) dolgos polgárai még fenntartják. nyugati polgár nem vesz ilyen öreg autót, mert a szervízköltségek meg az adó hihetetlenek. (1992-es golf III szivódízel éves adója (nem biztosítás, hanem az önkorm. által kiszabott adó) 700 euró (majd' 180 ezer ft), a szervízben meg egy megkezdett munkaóra díja 40-70 euró között van olcsóbb helyeken)