szia Laja73

nos , mielött elhinnéd, hogy egy új autó annyiba kerül , mint amennit kiirnak rá, had' mondjam el az én történetemet.

1. a listaárhoz hozzájön a forgalombahelyezési dij is (50-70 ezer) (ezt csak a szerzödéskötéskor szokták megmondani)
2. mivel (és erről az itteni hozzászólásokalapján is értesülhettél) a gyári immobilájzer SEMMIT sem ér rögtön beszereltethetsz : váltózárat: 50 ezerért, riasztót 20-50 ezerért...+ kormányzár 20ezer
3. bizonyos dolgokról nem szabad lemondani egy uj kocsinál: ilyen pl a központi zár (45 ezer): enélkül a fél életedet a "pöckök" le és felhuzáásával, és a "vajon bezártam e minden ajtót " dilemmával fogod tölteni, ami elég gáz.
(+ a thalcskánál a kulcsjuk k. alacsonyan van az ajtón...)
4. szervókormány sem kell? jó ezt megértem.
5. ABS : erröl NEM SZABAD LEMONDANI!

szóval én a kezdeti PRIMA lelkesedésemböl a végére a 2.565.000 árig kellet hogy elmenjek

szóval.... gondoldd meg.
a thalia még igy is a legolcsobb kocsi a kategóriájában
üdv:
Kori