Üdv!
Köszi a választ! A régebbi karburátoros kocsikat elég jól ismerem, különösen az 50-es, 60-as évekből valókat, de én egy síma injektorra is gyanakodva nézek. Mondjuk, jobb is, mert ezeket a mostani autókat nem igazán az otthoni bütykölésre találták ki -ami nem feltétlen pozitívum, de mit lehet tenni.
Ez a leállítás előtt célszerű járatni-infó nagyon jónak tűnik! Mennyi az annyi? Az, ha hagyom kegyegni a motort amíg kinyitom a garázsajtót, kitámsztom azt, behajtom a jobboldali tükröt (egy lendületes taslival -így a legjobb; persze érzéssel pofozom...), -tehát kb egy perc-, és utána begurulok, és akkor állítomn le a kis kerregőt az elég, vagy célszerű két-három min.-t pluszban ráhagyni? Augusztusban lesz egy éves a kocsi, és mondjuk a garancián túli turbó-javítás bizonyosan nem százhúsz forint, és szeretném a gixereket elkerülni.