Alternatív megoldás a kavicsszórás, de az is kerül ugyanannyiba, mint a sózás. Persze a kavicsra elég még egy hóréteg és lehet újra, a só meg bírja még egy darabig.
Olyan kotrógépezet még nincs kitalálva, ami után csak egy vékony vízréteg marad az úton ami nem fagy meg utánna. akármilyen remek tolólapot teszel az elejére, akkor is marad pár centi, ami remekül csúszik, tehát valahogy meg kell szüntetni.
Több kotrógép meg eléggé felesleges dolog, azért a pár havas nap havazásért ami Magyarországon szokott lenni.
Én egész télen kocsival jártam Budapesten, minden nap, a külvárosból a belvárosba, de egyszer nem kellett otthon hagynom a kocsimat a hóhelyzet miatt, pedig csóró vagyok és csak nyári gumira tellett. (két garnitúra gumi talán már meg is duplázná a kocsim értékét) :)