Miért maradna az áttételezés? Mondtam, hogy az a feladat, hogy egy pillanatnyi sebességnél állítsuk elő a keréken a maximális vonóerőt! Ha más motor van benne, akkor más az áttétel. Ha más sebességen nézzük, akkor is. A lényeg az, hogy maximális vonóerőt állítsunk elő egy adott motor és egy adott sebesség esetén! Meglepő lesz az eredmény a nyomatékörülteknek!

Szerintetek mondjuk 50 km/h-nál afenti szabadon változtatható áttétel segítségével melyik autó fog nagyobb maximális vonóerőt kifejteni: az S2000 vagy a Golf PDTDi? Vigyázz, beugratós kérdés! :-))))))