Hali Vicktor80!

Ahogyan Pugfan leírta, azt a zsírzógombot előbb be kell rakni. Viszont ha elkéstél ezzel és a csapágyak belemartak már a futófelületbe (a kerekek kotyognak, illetve terpesztenek), akkor menthetetlen a dolog. Hídcsere. Bár nem kell gyárit belerakni, mert van már hozzá olcsóbb megoldás is. Ha ez gond lesz esetleg, szívesen segítünk.

Fordulatszám-mérő: nem hinném, hogy típushiba lenne, legfeljebb a km óra számlálók szoktak rezegni, az típushiba (azt ugyanis a 405-nél bowden hajtja, a fordszámmérőt nem). A te hibád valszeg egyszerű kontakt vagy elektromos hiba lesz. Autóelektromossági műhely biztos megoldja.