De most még nem küldtük tovább a kakaót, itt az elméletröl van szó, illetve arról, hogy a fötengely végébe mekkora erövel kell kapaszkodnod, hogy lefulladjon. :))

A Honda esetében pontosan arról van szó, hogy úgy érik el a felsö átlag által megadott kategóriatársakra is jellemzö csúcssebességet, hogy közben 1, esetleg 2 ezerrel többet forognak. Magyarul az eröátvitellel kompenzálják a motor gyengéit.

Az 1.6 TS-röl hallhattad, de ez két okra vezethetö vissza. Egyrészt valóban nem kiugró a nyomatékleadása (azért így is 4k-nál adja a nyomatékcsúcsot, nem 6-nál, de szintén 7200-ig forgatható), másrészt viszonylag nehézkesebb autókba pakolják bele mint a Honda.