Üdv, Tibke!

Poénkodhatnék, hogy "nagyon szívesen", de hadd ne tegyem! Csupán el szerettem volna oszlatni nagyon sok félreértést, és a kívülállók számára néha érthető, de sokszor jogtalanul dühös reakciót. 12 év wartburgozás, egy autószerelő érettségi, és 7 félév műszaki főiskola után kissé másként látom a helyzetet, mint az az egyszerű autóstársunk, aki a sok elhanyagolt, bűzokádó (valljuk meg, van ilyen...) kétütemű után szív, és gyűlöl minket, általánosít, holott csak azt a néhány száz példányt kellene utálnia. Az illetékesek dolga lenne ezek kiszűrése, és akkor békésebben élhetnénk egymás mellett! A katalizátor-rendeletről egy érdekes gondolat: mi, a 2T autókra piros matricát kapunk. Az öreg dízelek is. Mi lesz ezekkel a gépekkel 2005 után? A dízelkorom komoly rákkeltő hatású, orvosilag többszörösen bizonyított, mint az általam idézett károsanyag-kibocsátási adatok is 90-es évekbeli hivatalos KÖTUKI (Közlekedéstudományi Intézet) mérés adatai, utána lehet járni. a dízelekhez is létezik katalizátor, részecskeszűrő, miegymás. Játsszunk el a gondolattal: ezekkel mi lesz 2005 után... ?!

Üdv:twk004