Szépjóreggelt :)))

Szóval nekem volt 3600 km-nél egy garanciális javításom, mivel a gyárban kicsit beljebb nyomták az első főtengely szimmeringet, és időnként folyt belőle az olaj.Azért vettem észre, mert otthon betonon álltam, először azt hittem hogy kondenzvíz, és nem foglalkoztam vele, de másodszor már gyanús lett, és bevittem a szervízbe.Az első szériás dCi-nél(csak a 80 pacis) fordult ez elő, és a miénk volt a 8. az országban, ezért beleestem.Pikk-pakk kicserélték, persze oljjal, és vezérműszíjjal együtt, és azóta hibátlanul halad :)))Ha nem a szalonban cserélteted le a gumikat, feltétlenül keresd meg a pótkrékbe rakott szerszámtartóban a dísztárcsalehúzót,és nyomd bele a gumis kezébe, hogy ezzel szedje le a cuccost, méghozzá a szelepnél, különben nagy eséllyel eltörik, és nagyon drága a cucc(4500/db).