Nem tudom, én már elég régóta haszálok ilyen izzókat, de semmi bajom nem volt vele. Persze állóhelyzetben mindig célszerű lekapcsolni helyzetjelző üzemmódra, mert valóban alapjáraton a generátor nem ad elég áramot+több hő is keletkezik a lámaptestben, amit nem hűt le a menetszél. Valamit valamiért.