Télen a párátlanító és a légkondi ugyanaz.A szélvédő gomb megnyomása bekapcsolja AC pajtást is.Mivel az AC funkció nem csak hűt, hanem csökkenti a levegő nedvességtartalmát.Annyi a különbség, hogy hűtéskor(nyáron) megemeli kicsit a fordulatszámot, hidegben, párátlanításkor nem.A sebességen, teljesítményen nem igazán lehet észrevenni a visszaesést, esetleg elinduláskor kell kicsit nagyobb gázzal indulni.Átvételkor ellenőrizd a guminyomást!!!!És kérdezd meg, hogy a kerekek szelepcseréje érintette e a te autódat,vagy sem.Nagyon fontos, hogy a bejáratást komolyan vedd, tehát az első 1500 km-en ne pörgesd 2500 fölé a mocit(2500 nál ötödikben 130 körül megy).