A klíma működését én sem ismerem pontosan, de vannak ismereteim épületklimatizálással kapcsolatban. Ezek a klímák úgy működnek, hogy a hűtőközeget kb. 5 Celsius körüli értékre hűtik, ami egy hőcserélőn keresztül hűti vagy közvetlenül a levegőt, vagy vizet, ami kering a hűtőrendszerben. 5 fok alá nem célszerű hűteni, mert lefagyhat a rendszer. így ha a kinti hőmérséklet 5 fok alatti, akkor nem tud hűteni rajta a klíma. A kocsikban hasonlóan működhet a dolog, valószínűleg 5 fok alatt nem kapcsol be a kompresszor. A párátlanítás viszont működhet a ventilátor működtetésével, mivel a hideg kinti levegő relatív páratartalma jóval alacsonyabb, mint a meleg benti levegőé. 5 fok felett lehet egyszerre működtetni a klímát és a fűtést is, nem zavarják egymás működését, csak szárazabb lesz a befújt levegő.