Ez a regionális játék csak a probléma lepasszolása szerintem. Még Budapest, mely felfogható egy önálló, viszonylag gazdag és rendkívül koncentrált régiónak, sem tudja igazán saját pénzből működtetni személyszállítását (l. bkv). Hogy lenne erre képes akkor mondjuk a Dél-Dunántúl?