Én is úgy látom, hogy az ilyen vonalakon - ahol 2-3 vonatpár közlekedik naponta - további vonatok beiktatására lenne szükség. Két pár vonat esetén max. az utazik vasúton, akinek nem számít az időpont, esetleg épp az jó, mikor a vonat megy (ez nem lehet túl gyakori), ráaádsul az állomás mellett lakik... Netán vasútmániás :-)
Ha sűrűn közlekednek az autóbuszok, inkább azokra fognak bérletet váltani, hiszen így nincsenek a napi két-három időponthoz kötve. Ha viszont legalább 5-6 pár vonat közlekedik, az igényekhez igazodó menetrenddel, labdába rúghat a vasút!
Pláne potenciálisan nagyobb teherforgalom esetén; a példánál maradva, Balkányról közúton a vasút mentén, Nyíradony és Nyíregyháza forgalmas részeinek érintésével juthat az áru az állomásra, ráadásul valószínűleg drágábban, mintha már Balkányon, az állomáson adnák fel azt .