Hát egy zsír szériával azért nem nagyon kell 120 fölé menni!:) (Szélérzékeny a drága!)
Az egész részben azon dől el, hogy valami romot veszel amit fokozatosan foltozol, vagy egyből kicsit jobb állapotúra költesz...Persze a legfiatalabb is több mint 10 éves, bármi előfordulhat, de ez persze minden ótóra igaz:)
Típushibák a vízfelforrás, hengerfejrepedés, nagy olajfogyi (hirtelen ennyi jut az eszembe)
A felforrásra megoldás lehet a ventillátorra kötött kapcsoló (1000HUF-ból meg is van), a hfrepedést már vételkor ki lehet szűrni nagy valszínűséggel, de ha nem hajtod szét akkor sokat bír. A nagy olajfogyira meg a szelepszárszímmering a gyógyír, ezt 200HUF/szelep áron szokták csinálni (+szerelés+anyag).
Szóval ha karbantartod akkor sokáig szolgál.
Alkatrészek sem túl drágák, és főleg hozzáférhetők:
Gyertya 200/db
Termosztát 2000/db
Megszakító 1500-2000/db
Vezérműlánc 6000-7000
Jut eszembe a hátsó fékcsőelosztó is hajlamos a szétrohadásra, de ez sem drága.