HAYLOFT: A Seiko Springdrive konstrukciója nagyon jópofa dolog. A lényege egy teljesen hagyományos rugójáratú futómű, ahol a konvencionális gátkerék-horgony-billegő gátló helyett egy kétáramkörös léptetőmotor van. A léptetőmotor lefutását egy normál kvarcoszcillátoros rendszer szabályozza, amelynek a tápellátását a léptetőmotor másik köre mint generátor szolgáltatja. Tehát a normál kvarcórától eltérően itt a léptetőmotor nem meghajtja, hanem fékezi a rendszert! Rendesen fel kell húzni, a járástartalék 48-50 óra, ez is átlagos. Semmiféle egyéb energiatároló nincs a rendszerben, ha lejárt, leáll az oszcillátor is. Ugyanakkor nagyon gondosan kidolgozott, 30 köves werkről van szó, van járástartalék-kijelzője, és a most készülő modellben egy egyszerű dátumkijelző - és mindkettő teljesen konvencionális mechanikus működtetésű. Nekem csak egy apró bajom van a dologgal, mégpedig az, hogy úgy érzem, olyan hibrid születetett, amely a mechanikus és kvarc rendszereknek elsősorban a hátrányait ötvözi, nem az előnyeit. A garantált pontosság sem egy döbbenet, az ingadozó feszültség miatt csak havi +-15s garantált, ami nem rossz, jobb, mint a mechanikus óráknál, de egy precíziós kvarc évente csal ennyit, és nem kell húzogatni! A Kinetic legalább tényleg hasznos és érdekes ötlet volt, ezt egy kicsit öncélúnak tartom. De majd a piac dönt!

ORAGYUJTEMENY