Ja igen, az előző hozzászólásomban leírtak teljes egészében "felhasználó centrikus" gondolkodásmód szülöttje volt. Ettől még az S2000 motorja sportosabb, mint a Speedster Ecotec motorja és hasonlóan a Modena motorja is sportosabb, mint a Vette motorja. De ez már techikai jellegű hozzáállás, ami persze más eredményt ad ki, mint a felhasználói. Tehát magyarán a kétféle besorolás szerint más-más eredményt kapunk, bár ezek egymástól azért teljesen nem függetlenek.

A kétféle besorolást szerintem nem szabad összekeverni és nem igazán lehet rangsorolni sem őket. Teljesen szubjektív, hogy kinek melyik nézőpont a fontosabb. A felhasználói szempontú mindenképpen praktikusabb, de ez nem jelenti azt, hogy jobb is lenne. Viszont a technológia besorolás sokkal kevésbé szubjektív, hiszen a sportos vezetés élménye egy kicsit mindenkinek mást jelent.