Ganxsta, FalCO,

pedig lehet úgy elég jól indulni ótómatával, mert a nyomatékátalakító úgyse engedi elindulni de nem 7-800-ról indul a fordulatszám, hanem 2000 körül. Egyébként a nyomatékátalakítót is le lehet így tesztelni, mert meg van adva egy gyári fordulatszám, ami fölé nem pöröghet a motor (asszem BMW esetén típustól függően 1800 és 2800 között van), ha teljes fékkel állsz (a gépkönyv úgy írja, hogy ki is kell bakolni "for security reasons"), és nyomod a gázt, akár padlóig is. Ha mégis feljebb pörög vagy elindul, akkor gázos.
Viszont ha ilyenkor lelépsz a fékról, akkor elég lendületesen elindul a cucc, annak idején asszem zvajo doktor úr is próbálgatta ezt csákváron.