Jo a teszt, tetszett! A Slava verk tortenetere, technikai jellegzetessegeire is kiterhettel volna, bar akkor mar nem egy altalanos tesztrol lenne szo (pl. felhuzo-mutatoallito mechanizmus, billego-horgony, kerekrendszer, rugohazak-rugok. Minoseg, kidolgozas, varhato problemak, stb.). Amugy az OM cikkei sem szinvonalasabbak, csak ott tobb a reklam.
Kerdes: hogyan oldottak meg a ket rugohazat automatara? Mindkettoben van csuszofek?
Amugy a kulsejehez kepest a belso viszonylagos igenytelensege meglepett, de hat maradtak a hetvenes evekbeli szinvonalnal.
Erdekes, az a tapasztalatom, h. az oroszok egeszen korai oraiban sokkal jobb, nyugati sorozatverk-szintu a kidolgozas, aztan kicsit romlik, tessek lassek csikozasra, a billego kidolgozasa sokkal rosszabb. Kesobb pedig abszolut alap kivitel (70-es evek), a billego szabalyozo csavarok elhagyasa, sima billego jellemzo.
Kerdes: sima billegok pozicionalasat hogyan oldottak meg az oroszok? Gondolom nem lezerrel vagtak... Befurassal? (Sok regi csavarosnak tuno orosz billego is valojaban csak a csavaroknak tuno kiemelkedesek reszelesevel van szabalyozva. Persze a korszerub hajszalrugoanyagok alkalmazasa gondolom feleslegesse tette a csavaros allithatosagot).

te_o