Amúgy ha tényleg féltengely, és nem régóta kattog, akkor annyira nem vészes, volt, aki elment 100ezer km-t így, de azért nem árt, ha mégis kicserélik, mert apám Renault 11-ében pl. fogta magát a kerék, és leblokkolt, amikor eltörött a csukló. Szerencséje, hogy nem az országúton, hanem induláskor... Igaz, az nem Mazda volt ;) Bár ki tudja, hátha valami vacak olasz utángyártott van most az autódban, és nem bírja a gyűrődést. Szóval az a biztos, ha megnézi egy szerelő :)