Jó, akkor megnézem milyen szűrő van rajta gyárilag és azt is kicserélem egy ugyanolyanra de persze vadi újra.
Akkor hogyan tudják megállapítani, hogy kicseréltem az olajat?

Egyébként igazad van, nem is kekeckedni akarok, a kíváncsiságom csupán arra irányul, hogy azt hogyan lehet megállapítani, hogy az a bizonyos olaj amit a 30 ezres szerviznél leengednek az valóban 30 ezret volt odabenn és nem csak mondjuk 15-öt, mert én galád módon minden második 15 ezernél aláfekszem és lecserélem. Mert a szűrőn látszik, ha a gyárilag felrakott X márkájú helyett én mondjuk az ugyanolyan jó minőségű, de Y márkájút teszem fel, hogy az nem az eredeti. De az olajon???