Majndem egyezik a véleményünk, csak... fordítva.

Szerintem elsődelges a felszíni közlekedés rendezése, itt lehet a legjobb ár/teljesítmény elérni. (azaz a legkisebb befektetett pénzzel a jegjob szinvonalnövelést)

Másodlagos: az 5-ös metró, ez több szagember egybehangzó véleménye szerint fontosabb, mint az M4.

Ha minderre volt pénz, akkor lehet gondolkodni az M4-en, más útvonalon...

szerintem.