Ugye a Csalagutat viccnek említetted. (Mennyi idő alatt, mennyiér épült meg, mennyibe kerül a használata?)
Az a helyzet, hogy egy Duna-vonali metró talán nem lenne értelmetlen, de a hosszú közúti alagutak nem igazán nyerők, szellőzés, világítás, balesetveszély, nehéz menekülés. Bécsben van egy hosszú, de eléggé hat a klausztrofóbiámra. Akkor már a magasutak jobbnak tűnnek.
Mindenestre, ha a közúti közlekedést nagyobb rész a föld alá vinnék, a maradék is villamos vagy troli lenne, és mondjuk a körutak (Nagykörút, Margit és Krisztina körút, Bartók Béla út és Karinthy F. út közötti területen csak az ott lakók használhatnák az autójukat, az talán segítene valamit.
Hontalan