Nincs mit, én is kíváncsi voltam a problémákra.
Az országúti fogyit valamikor korábban már írtam, ha jól emlékszem, az is 6 liter körül volt.
Az összeszerelés helyéből tényleg nem érdemes semmire következtetni, mert pl. Németországban is nagyrészt törökök dolgoznak a szalag mellett.
Ugyanúgy az ISO minősítésnek sem érdemes bedőlni, mert az nem azt jelenti, hogy jó lesz amit csinálnak, hanem azt, hogy egyformán készülnek. Ha jól akkor úgy, ha rosszul, akkor úgy. Speciel a Renaultnál elég jól sikerül összerakni az autókat, komoly hibával eddig nem találkoztam "személyesen" és itt a topicban sem olvastam még súlyos hiányosságról. Ráadásul ami engem zavar a régiben azt az újban már meg is változtatták (kürtgomb, el. ablak kapcsoló elhelyezése).
Most megyek és megkeresem a Típushibák lapot....:))