kozo05: Én csak azt tudom mondani, ami az autómnál történt. Egy barátomé volt ez az autó. Amikor még nála volt, és volt benne úgy 350ezer km, nekiállt csattogni egy vagy két hidrotőke, ez a szerelő annyit csinált, hogy az egyik végén lévőket - ahol állítólag kevesebb olaj éri őket - kicserélte középsőkkel, utána elment vagy 100ezret megint csattogás nélkül.. persze ezek nem végleges megoldások, csak átmenetileg jöhetnek be. Meg lehet próbálkozni vele, aztán vagy bejön vagy nem :)

Azóta másik motor van benne, de ebben is elkezd néha az egyik csattogni, valószínű, hogy hasonló műtéten fog átesni.

Ennek a srácnak volt egy Subaru-ja is régebben, na annál tényleg az volt a helyzet, hogy hiába cserélt ki egyet, nem sokára jött a következő is... Ennél a Mazdánál valahogy nem..