Akkor tán velem van a baj...

Én ugyanis valóban rábíztam anno a Poljot kronográfra, illetve annak átlagsebességmérő gravírozott lünettájára az autóm sebességmérőjének kalibrálását.
Megnéztem 50-et tartva is, 80-nál és 120-nál is. (Az utóbbi kivételével gyorsabb így, mint fejszámolva. Vagy megragadtam a 80-as IQ körül. :)
Az érdekesség az volt, hogy az eltérés nemlineáris. Mindig többet mutatott a km-óra, mint a leolvasható érték. De sem fix többletkm, sem állandó többletszázalékkal le nem írható módon. No, de sebaj, legalább tudtam, hogy trafi esetén 5-10 km plusz még gondmentes lehet.

Más hasznát pedig valóban nem leltem. Azt pld. elképzelni sem tudom, hogy a levegőben ugyanezt milyen km táblák között tudná egy pilóta mérni. :-)