MESSERSCHMITT: Egyetértek, a Lange exkluzivitást és életérzést ad az óráihoz, a műszaki tartalom tulajdonképpen mellékes. Amúgy pedig nagyon kicsi cég, így a fejlesztés nyilván problémákat okoz (nem is véletlen, hogy most adták el a céget). Idővel valószínűleg javul a pontosság. A Longines meg sajnos tényleg árnyéka önmagának (de sajna az Omega is), én a legkiválóbbnak tartom a vintage Longineseket, egyértelműen jobbnak, mint az Omegát, egyenrangúnak az IWC-vel. A mai óráikat viszont inkább hagyjuk, de azért talán lassan újra visszatalálnak önmagukhoz!

KUONI PÁSZTOR: A préselt kövek minden órában ragasztás nélkül kerülnek a helyükre. Kizárólag a horgonyt kell félteni a kotyvától, illetőleg azon billegőket, ahol az emelőkő szintén ragasztott (ez csak régi werkekben fordul elő). No és természetesen a hajtórugót sem szabad még kotyvába tenni, mert a rugó menetei közé beszivárgott folyadék valószínűleg nem tud onnan kiszáradni, és megeheti a rugót. A szerelt rugóházat töröld tisztára benzines ronggyal, és a kis nyílásokon át egy csöpp olajat-zsírt juttass be a menetek közé. Házilag többet nem érdemes csinálni, a rugóház szétszedéséhez általában célszerszám kell, és elvileg a régi rugót nem is illik visszatenni, így ha már kiszedted, a legjobb kicserélni. De ezt én nem szoktam erőltetni. Olajzásnál minden csapágyat meg kell kenni, kivéve a horgonyét, azt nem szabad, ellenben a horgony köveit finoman meg kell kenegetni. Problémás, hogy a tisztítás akkor korrekt, ha leveszed a billegő fedőköveit is, és kitisztítod ezeket, de ez célszerszám nélkül általában csak az ütésbiztosítás rugóinak töréséhet vezet. Ha jól kiáztatod benzinben a két csapágyat (tehát az egész alsó csapágylemezt, és a billegővel szerelt hidat), majd juttatsz a csapágyba egy-egy csepp olajat az olajzótűvel, akkor az esetek többségében ez megfelelő lesz. Ha a csapágy már tele van szennyeződéssel (látszik a fedőkövön keresztül), akkor muszáj kipucolni, végül is ez a lelke az órának!
A Poljotok (és a legtöbb orosz óra) koronáját általában nem egy csavar meglazításával, hanem a váltókar kis rugózó gombjának benyomásával lehet kivenni. Ezt egy tűvel meg lehet nyomni, és lenyomva tartva simán kijön a korona. Ez sosem szokott gondot okozni. A hátlap viszont ilyen egyszerűen azért nem cserélhető Poljotéknál, talán a hátlap közepét lehet kivágni, és ide beragasztani egy síküveg lapot. Ötletnek mindenesetre nem rossz, több olyan szép orosz werk is van, amely jól menne üveghátlapos órába is! Ruhla percmutatóm biztos van, hever a fiókban vagy 5-10 darab bontott Ruhla!

ORAGYUJTEMENY