Szia NagySzabi!
Ha lehet akkor természetes fénynél nézd végig a kocsi fényezését, hogy mennyire egyezőek.
-lámpák, fényszórók, irányjelzők színeltérése
-szélvédő pl:ha a gyártmánya más mint a többi ablaké, vagy az illesztése is hullámos akkor biztos, hogy cserélték ( az ilyen szélvédők beáznak )
-ha lehet akkor a gumi alkatrészeket megvizsgálni
-akkumulátor gyártási ideje ( ha 2 évnél idősebb az akku akkor ragaszkodj a cseréhez )
-ezek után jöhet az 5 kilóméteres próbaút ( ennyi kell a futómű ,az erőátviteli elemek és a motor ellenőrzéséhez.A mototrnak egyenletesen kell forognia, az alapjáratnak stabilnak kell lennie, és a segédberendezéseknek is csendesnek kell lenniük. )
-a kormány egyetlen helyen sem szorulhat, akadozhat.
-a kapcsolóknak precízen kell működniük ( mondjuk az indexkart állítólag az összesnél nehezen lehet mozgatni.
Remélem segítettem valamit.
GRATULA A KOCSITOKHOZ!