Sziasztok,
én is próbáltam korábban a Thaliát és írtam is róla egy cikket: extra.hu/carlosamigo. Kicsit hosszúra sikeredett a bevezetője, de olyan olvasókat kellet feltételeznem az újaságnál, ahol +jelent, akik legrosszabb esetben azt sem tudják, hogy dízelmotort nem csak a nagy piros mozdonyokba építenek...
Az én vezetési stílusomhoz nem igazán illett a lágy futómű, amit ráadásul az alap Clióhoz képest meg is emeltek. Bár ez nem jön rosszul a pesti és ahhoz hasonló színvonalú utakon. A facelift tényleg jót tett az autónak, az élekkel határolt hátsó kiképzéshez végre illik az autó eleje is. Egyet nem értek: miért kellett +hagyni az előd gömbölyű műszerfalát? Az új Clioé igazán szép és annyira nem dobta volna + az árat.
FOCUS: bár helykínálatra nem veszi fel a versenyt az egyterűsödő alsó középkategóriásokkal, futómű szempontjából féldául a kategória csúcsán van. Nem véletlenül lett az év autója. És -főleg az Escortok után- jön a meglepetés: a német ADAC hibastatisztikák éléről egy EURÓPAI autó kezdi lerugdalni a legmegbízhatóbb Corollát, mégpedig a Focus!