Zoldalma:
Köszi, nem olyan sürgős, de ha rákérdezel azt előre köszönöm.
A Nemz. Pug Tali ötlet tényleg király!

405GRX:
Pont a rossz oldaláról közelíted meg az ablakot... ha belső lenne akkor párásító-varázslónak hívnánk...:-)))

uhly:
A 405GRX kolléga mondani helyes nagy beb*szást!
Egészíteni ki kicsinykét az általa körülmetélt problémát picinyképpel:
Lenni a keréknek kicsinyke kis, úgymond tűgörgőji, miket bizonyos tömítő szilentizék tömítenek a külvilágtól. Ez megoldás lenni sok-sok dologra, de a kenésről lenni megfeledkezés!
A kenést érdemes egy utólag beleoperált zsírzószem segítségével megoldani látszik, minden 10eKm-nél. Ez lenni át(nem ezen az oldalon maradni hanem, ..)meneti megoldás, mely a nagyobb problémát csak időlegesen csomózza ki. A fent említett tömítőgyűrű elfáradásos elhalálozása után, víz csurog a görgőkhöz. Itten a mindenféle mechanikai és fizikai hatások révén a víz oxidálja a Fe-t és vasoxid keletkezik, vidékiesen: ROZSDA NA! A görgők ezen a felületen való forgása közben a fent említett keletkezett anyag le-po-tyog, ezáltal csökkenti a tengely át(!)mérőjét. Ezt a csökkenést egy bizonyos tűréshatáron belül még lehet engedni, de mikor már minden határon túlmegy a csökkenés, visszafordíthatatlanul el kezd csámpásodni a hátsó kerék. Ennek megfelelően a kerekek úgy tudnak kinézni, mint egy túlterhelt Kamaz hátsó kerekei, annyi különbséggel, hogy a Kamaz kerekei - miután megszűnt a túlterhelés - visszaállnak eredeti helyükre.
Kedves szerelőm, miután megemlítettem a - számomra ismeretes - 120eKm-kénti hátsóhídátvizsgálási keretösszeget, egy 42/38-as csavarkulccsal kergetett ki a műhelyből, miközben "80 EZRENKÉNT TE B*ROM!" üvöltés hagyta el a száját.
Após PUG-ján a monori Balogék már végeztek ilyen fajta életmentő beavatkozást, felújított híddal, amit ha jól emléxem 100eFt körül mozgott (+csapágygarnitúrák), ebből kiindulva nem érdemes megvárni míg ez történik.
Javaslatom a fent említett gondok elkerülése érdekében nézesd meg egy szerelővel ez még mindig kevesebbe kerül, mint egy komplett híd.

Gyuszkó, aki a februárt kétkezes céges szop*ssal tölti (bár nem önszántából)!