A motordiagnosztikai lámpád világit, ez többféle hibát jelenthet, a katalizátortól a motorvezérlő számitógépig. Nekem is egyszer még garanciális időszakban felgyulladt és bár semmit nem vettem észre az autón, az egyik lambda szondát cserélni kellett (a hátsót). Mindenképp el kell menned diagnosztikára egy szervizbe, máshol szvsz nincs rá lehetőség.
Tavaly ősszel a német ismerősöm 607 HDI-jén is kivillant és ott szintén elszállt a motor ereje. A számitógép "notprogramm"-ra kapcsolt. Ilyenkor lecsökkenti a motor teljesitményét, azért, hogy elmenj vele a szervizig, de nehogy nagyobb baj legyen. Én mentem vele szervizbe és ott a diagnosztikán kijelezte a környezetvédelmi rendszer hibáját (FAP). Csináltak egy egyszerű hibatörlést (az is meg szokta oldani a hibák egy részét) és láss csodát minden ok lett. Valszeg egy szenzor jelzett valamit, ami miatt a computer lekorlátozta a motort. Ez lehetett bármi, pl rossz/vizes üzemanyag is.