Hogy visszakanyarodjak az eredeti topichoz: nagyon érdekes cikkek jelentek meg a Fiat Autoról itt:
http://www.autonewseurope.com/

4 cikk is van a tervekről. Több érdekes terv és tény is felszínre került. Az egyik legfontosabb, hogy úgy tűnik a Stilo nem váltja be a hozzá fűzött eladási várakozásokat. Olaszországban már december elején új incentivákat vezettek be az új autóhoz. Ezen felül a kereskedők nagyon elégedetlenek, mert a korábbi 12.4%-os margó helyett 8.5%-on kell eladniuk a Stilot. Ezen felül a beszállítók is elégedetlenek, a FIAT újabb árcsökkentéseket vár tőlük, mindezt úgy, hogy a kereslet csökken.
A másik érdekesség az Alfa leválasztása. E mögött két terv állhat: vagy az, hogy később könnyen eladhassák az Alfát a GM-nek, vagy az, hogy később egybeolvadjon az Alfa a Ferratrival. Alfa fanok számára tkp. mindkét opció pozitív fejlemény. Az első esetben azért, mert a GM az Alfának szánja a sportautó szerepet. Valószínűleg nem rossz a legnagyobb autógyár sportmárkájának lenni. A GM a Saabal akarta ezt elérni, de az megbukott, míg az Alfa sokkal jobb jelölt lenne erre. A másik esetben meg ugye a a Ferrari és Maser mellett állna az Alfa - ugye nem kell magyarázni, hogy ez miért lenne jó?