APT: Köszi az ismertetőt! Azért a 7750-es 600DM árával messze nem értek egyet. Tízmilliós darabszám felett gyártott szerkezeteknél az egy db-ra vetített fejlesztési költségek filléreket sem tesznek ki, a gépek amortizációja is rég megtérült már, gyakorlatilag csak az anyagköltséget és a munkaerő árát kell kifizetni. Meggyőződésem, hogy a gyári ár a 20.000 Ft-ot sem éri el. Mindazonáltal (sajnos) egyet kell értenem azzal a megállapítással, hogy minden óra (és termék) annyit ér, amennyit megadnak érte. A Breitlingnél nagyon jó marketingesek dolgozhatnak (meg persze a Rolexnél is).
Más: Láttam egy videót az IWC Portuguese járattartalékos szerkezetéről, a meghajtás ugyanazon az elven türténik, mint a LUC 1.96-nál (cam) csak az IWC-nél központi rotor van. Az IWC-nél viszont két rubinkerék szalad az acél kényszerpályán, a LUC-nál (golyóscsapágyazott) acél az acélon. Szerinted melyik a korrektebb megoldás?