Szerintem ott van a kutyus elhantolva, hogy az a pár eladott autó nem is olyan kevés. Az eladott autokat eleinte muszály visszahordani, de sokan végig márkaszervizbe hordják. Sok szerviz műszakiztat is, ami plussz bevétel. Aztán az új autókat sokan részletre veszik, és a biztosítást is megkötik a szalonban. Meglepődnék ha ezek után nem akasztanának le jutalékot. Szóval nagyon sok a költség, de azért mégis megélnek.