A helyszinrajz alapjan nagyon nem autobuszobolnek nez ki a dolog, tehat tenyleg nem jo helyre tortent a besorolas.

Ha a baleset nem kovetkezik be, hogy ha rendesen besorolsz, akkor kozos a felelosseg.
Ha az emberunk elobb volt a kulso savban, mint te a kanyarodast elkezdted, akkor ez a baleset nyilvan a jobb tukor nem hasznalata miatt tortent. Ha beleneztel a tukorbe, es nem volt meg ott, akkor azert kovetkezett be a baleset, mert rettento gyorsan ment. Ilyen egyszeru. Ebben az esetben csak o a felelos, de ezt azert nehez lesz bizonyitani. Mondjuk minimum tanuk kellenek, akik ezt a reszet tudjak tanusitani (marmint az idorendiseget a savvaltasok kozott). Hetek elteltevel ez altalaban mar nem konnyu, ugyhogy siessel!

Ja, egyebkent a kapubealloban megallas - ha azert tortenik, kozvetlenul a kapu elott, mert a kocsibol ki kell szallni, hogy a kaput ki lehessen nyitni - forgalmi okokbol torteno megallasnak minosul, _szerintem_. Es ezen az sem valtoztat, ha leallitod a motort, hiszen az autot nem szabad illetekteleneknek atengedni (ld. beugros tolvajlas).