Kedves AstraF16v!

A régebbi, let's say C4 Corvette-m volt, attól nem voltam hanyatt esve. Arra tényleg illett a lentebb megfogalmazott "hosszú nyílegyenes utakon nyomni tövig a gázt, de nem lehet vele kanyarodni" elv. Az enyém 85-ös volt de 93-ban upgradelve lett az LT1-es motor szerint 305 LE-sre.

Boró szerintem értette, hogy mire akarok kilyukadni, de leírom Neked is, hogy értsd. Ö azt írta, hogy ott egyszer a "vacak Ferrari meg Porsche" körbejárta a Vette-t, de szerinte a valóságban a Vette eszi meg öket. Én erre ajánlottam, ha elintézi a dolgot akkor ilyen hátrányból is :))) megpróbálom bizonyítani az ellenkezöjét! Ettöl függetlenül szeretem a Vette-t és mindenképpen nagyságrendekkel használhatóbb autó hétköznapi értelemben mint a Countach vagy a Diablo, söt még a Porsche Turbonál is.

Bár nem tudom minek tépem a számat itt Neked, mikor mi ezt már lemeccseztük egyszer a Lambo topicban is építö jellegü hozzászólásod kapcsán. Tudod: "Mi a f@szra veritek itt magatokat..." kezdetüre gondolok.