Roadster:
Ott van talán a legszebb példa, az Elise: 140 lóerôvel gyorsul akkorát, mint egy Corvette, és nagyon sportos vezetési élményt is nyújt. Ugyanis könnyű, és ez a dolog lényege. Két tonnás pseudo-roadsterekbe persze kell az 5.7 v8, de szoknsk sem olyan túl jó a tömeg-lóerô aránya, inkább a nyomatékuk miatt élvezhetôek.

Mint már emlegettem, a legmenôbb hillclimb versenyzôk között is van sok, aki 2 liter alatti motorokkal megy, ott meg ugye KIZÁRÓLAG hegymenetrôl van szó, szóba sem jön, hogy alkalmatlanok lennének a feladatra. Csak nem úgy vezetik, hogy a két pedál közül a keskenyebbiket tapossák, a motor meg 1500-as fordulaton (glo-glo-glo) felhergeli a 2 tonnát a hegytetôre. Az más tészta...