Szeva djt122!
Azt írja a Tillig '96-os katalógus a BR86-ról, hogy középnehéz, mellékvonali szolgálatra tervezték 1924-ben. Ezért kérdeztem, hogy lehet-e személyvonat előtt, mert ezt nem írták. A max. sebessége az első szériának 70, a fék, és a hajtás módosítása után az ezt követőekre már engedélyezték a 80 km/h-t.
Más. Írtam Neked egy e-mailt a Piko garathíddal kapcsolatban. Megkaptad?
Üdv JSB! A modell minőségel kapcsolatban igazad van, de szegény ember vízzel, szegény csíkosháTTú meg BTTB-vel főz. H0-hoz nincs elég hely itthon.
Minden modellező Társnak!
A névtelenségről: aki kamu címet ad meg, az szerintem nem is igazán akar társalogni, okulni. Remélem köztünk nincs ilyen. A felhasználó nevem nem jópofa akar lenni, hanem elgépeltem, és így sikerült regisztrálni magam. Nem is tudtam feljutni vagy 3 napig.
Bocs, ha hosszú voltam!
csíkosháTTú