Nem tudom mit kell titkolnod a forrásodon, amikor bármelyik Alfa szalonban kapsz egy teljes felszereltségi listát, és szóban pedig bármelyik eladó elmondja a pontos árakat, amiket most már 1-2 napon belül nyomtatásban is megkaphatsz.

Mellesleg nagyon örülök, hogy Da Silva otthagyta a céget, és ez volt az utolsó autó amit az ő neve fémjelzett. Remélem hamarosan visszaneyrik az Alfák azt a régi markáns karaktert, amit az új karosszériás 33-as, és a 155-ös jellemzett. Sajnos a 147-es hátsó része egy formatervezési nulla. Ennyire jellegtelen formaterv régóta nem láttam. Remélem hamarosan bizonyítani tudnak a FIAT-nál levő fiatal formatervezők. Meg kell nézni, hogy milyen penge autókat csinálnak. Az új Punto II a kisautók ékszerköve, a Bravo/Brava paros utódja szintén baromi markáns vonalakkal megrajzolt forma. Szóval Da Silva csinálja csak a SEAT-nak a mosott szappan jellegű formáit!