Amit eddig ki sikerült nyomoznom:

Clio Symbol néven jelent meg a típus, így található meg a www.renault.com-on, vagy törökül tudóknak a www.renault.com.tr címen. Tudomásom szerint csak törökországban csinálják.

Nyugaton azért nincs rá igény, mert ott még egy segédmunkás is meg tud fizetni egy Golf-kategóriájú autót a családnak, a kiskocsikat pedig bevásárlásra, városi rohangálásra, második kocsinak használják. Ehhez viszont nem kell a puttony, csak akadályoz a parkolásban. Brazíliában, kínában, meg a közel-keleten viszont nagyon sikeresek ezek a családi kiskocsik, pl. a Fiat Palio pont erre lett kifejlesztve (világautó), de az Opel Corsának is van limuzin és kombi változata, amit Dél-Amerikában árusítanak.

A Renault már régebben is csinált hasonlót, volt a 70-es években egy csak spanyol piacra, Spanyolországban készített típus, a Siete (spanyolul 7-es, tehát R7), ami az első szériás R5 négyajtós, puttonyos változata volt. Néhány éve még láttam ilyet Barcelonában.

Itthon jó alternatívája lehet a Suzuki Sedannak. Végre valaki észreveszi, hogy itt bizony kevesebb az átlagfizetés, mint nyugatabbra. Az Opel és a Fiat is követhetné a példát.

Zool