Szia pg54,

a rudazaton alig van terhelés (amennyiben rendesen meg van csinálva a futomü). Ráadásul a rudazat más okokbol sokkal durvább szokott lenni, mint a megfelelö kicsinyités, azaz, eleve sokkal jobban terhelhetö mint az eredeti rudazat. (Még a PIKO/GÜTZOLD rudazat is sokkal erösebb, mint amire szükség van és a PIKO már abban az idöben is CAD technologiával dolgozott, mert csak igy lehetett olyan modellhü és pontos rudazatot csinálni - eltekintve a rossz anyagtol).
Ezzel a hajtással inkább ma már csak az otthoni modellezöknek szokott probléma adodni (ahol nem mindig sikerül pontos rudazatot késziteni). A gyárakban a rudazatokat ma már computerrel készitik, tehát nagyon pontosan meg lehet csinálni, és ilyenkor nincs szorulás, holtpont meg amugy sem nagyon lehet, mert erre már az eredetiben is megoldást kellett keresni (ezért van a rudazat 90 fokban elcsvarva a két oldalon).