Én tudom, hogy a Citroennél pont ezen a két modellen is ilyet alkalmaztak. Ha megnézed a 146-os hozzászólásomat (a sok képpel), ott pont egy GSA váltója van a fékkel az egyik képen, a másikon pedig az SM teljes hajtáslánca! (Olvasd el a kísérö szöveget is)

lore!

Én nem hiszem, hogy jól láttad, vagy itt a képen tünik neked közelebbinek a GTV-é. Gyere, még a hét végéig ott van Hidegkúton az autó, ugorj be a szervízbe, nézd meg :)))
A 75-nek tudomásom szerint mindegyiken ilyen. De az nem két kar, hanem egy U-alakú keret, a kardánbox körül. A kioldó "gomb" pedig egy fogantyú az U-talpa alatt :))

Na látod ezek a szépségek az Alfában, hogy úgy csinál meg valamit, ahogy senki más nem szokta (nem nem tudja, csak nem szokta!! - mielött sokadjára is belekötnél :))) )