Hm... ezt nem egy német érdekeltségű autós lapban olvastad? (Az Auto Motor und Sport egy összesített tesztkönyvében 90 tesztben mindenhol csak a német (!) érdekeltségű autók diadalmaskodtak, és ott olvastam ezt a kilincs marhaságot). A pedárendre eddig még egy Alfatulaj nem panaszkodott.

Viszont büszke lehetsz, hogy résztvettél az évszázad legnagyobb átverésén
Herr Piech rendezésében. Sajnos az a tapasztalatom, hogy hülyének nézik az embert az
az Audinál. Volt szerencsém összehasonlítani az A3-ast és a Golfot (NINCS különbség kidolgozásban), vezettem fapados alap A4-est (6 millióért valószínűleg a legdrágább fapad). De hogy pl. a TT milyen pénzkidobás, arról az tanúskodik, hogy a Leon 1.8T padlólemeze, futóműve, motorja, hajtáslánca 1 az 1ben ugyanaz, mint a TT-é.
(hogy arról a mini jobboldali visszapillantóról ne is beszéljünk, ami már a Golfon és a Fabián is idegesítő, nemhogy a szuperdrága A8-on. Szóval hol a tömegtermelés?
Nem baj, a bunkó gengszterek BMW-s klubjába belépést nyerhetsz vele! :-)))

Bocsánat a hosszú off topicért, de ez kikívánkozott.
üdv: minimal