Erről van szó. A legveszélyesebb az az autó, amelyik egyáltalán nem gyűrődik.

Másrészt - erről volt már szó egy más fórumon - ezek a tesztek nem szólnak arról, hogy mi van ha egy Volvo egy Saxoval ütközik. Mert ugye akkor jelentős pl. a súlykülönbség és a Volvo egyszerűen lesöpri a Saxot...
Az autók ritkán ütköznek a valóságban betontömbnek, inkább másik autónak...