Hát itt lennék én, 1992-es Eclipse GSX, az USA-ból lett behozva 94-ben. A kocsi műszakilag lényegében megegyezik a Galant VR4-es ralliautóval (2.0 16V turbo, 195Le és 275Nm és természetesen állandó négykerékmeghajtás).

Alapjában véve elég kényelmes a gép, legalábbis az első űléseken, ha nagyon muszáj, akkor hátra is befér két ember, a kalaptartó kivétele és a hátsó ülések előrehajtása után a csomagtartó is elég méretes. A kocsi elég alacsony, én a 177 centimmel még elférek, egyébként elég kényelmes az üléspozíció, az ülés magassága nem, de a derék- illetve combtámasz is állítható. Lényegében minden megtalálható benne (légkondi, 6 hangszórós rádió+motoros antenna, tempomat, szervokormány, el. ablakok, tükrök, központizár, stb) egyedül - furcsa módon - az ABS extra.

A feeling nagyon állat, részben a turbo, részben az AWD miatt. Nagyon stabil és vizes úton is tökig lehet nyomni a gázt, nem csúszik.

A fogyasztása olyan 12 liter körül mozog vegyes használatnál.