Az M5-ös tulaja a vétel után 1 hónappal kivetette a 250 korlátot a kocsiból. Amikor én próbáltam ki az M7-en (az M5 stílusosabb lett volna), akkor mentünk vele 270 környékén. Egy Opel Calibra 2.2 turbó probálkozott egy kicsit, de amikor 240-nél elrajtoltunk róla akkor csalódottan beállt a sorba :o)

Mcc

Ui.: A próba hétköznap kora reggel történt, a nappali forgalomban már 200 is életveszély